Продажа зернометателей МЗС-90 и запчастей

«АгроЗапчаcть» осуществляет продажу зернометателей МЗС-90 и другой аналогичной техники. У нас Вы можете купить зернометатель МЗС-90 как б/у, так и новый. Кроме того, наша компания оказывает услуги по капитальному ремонту зернометов, зернопогрузчиков.

Каталог запчастей для МЗС-90

ООО «АгроЗапчаcть» занимается продажей запчастей для зернометателей МЗС-90. Мы позаботились о том, чтобы купить запчасть на зернометатель МЗС-90 для Вас стало проще. Чтобы купить запчасть для МЗС-90, достаточно позвонить по указанным номерам телефонов или заполнить форму. Ниже представлен полный каталог запчастей для МЗС-90.

Каталог запчастей

Скачать .pdf Скачать .doc

Для заказа звоните:

  • 8-913-277-55-00
  • 8-909-506-54-85

г. Барнаул, ул. Попова 3, 1-й этаж, офис 4

 

Не нашли нужную деталь?

Позвоните по телефонам в Барнауле 8-913-277-55-00, 8-909-506-54-85 или заполните форму и мы Вам перезвоним.

Руководство по эксплуатации и каталог запасных частей

   Настоящие руководство по эксплуатации и каталог запасных частей предназначены для изучения устройства и правил эксплуатации метателя зерна самопередвижного МЗС-90-20-01М (далее – зерномет), а также для составления заявок на запасные части, необходимые при техническом обслуживании и ремонте данной машины.

   Руководство по эксплуатации (РЭ) содержит техническое описание, основные сведения по устройству, монтажу, эксплуатации, хранению и транспортировке зерномета.

    Перед началом эксплуатации машины обслуживающий персонал должен изучить настоящее РЭ.

ВНИМАНИЕ! ОСОБЕННО ВАЖНО!

   Зерномет выполнен исключительно для использования на сельскохозяйственных работах и предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ на следующих технологических операциях: загрузка и выгрузка зерноскладов, погрузка зерна в транспортные средства, механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках, формирование буртов из куч зерна, сепарация зерна с отделением легкой фракции.

   Любое другое использование является использованием не по назначению. За ущерб, возникший вследствие этого, изготовитель ответственности не несет.

   Для предотвращения опасных ситуаций все лица, работающие на данной машине или проводящие на ней работы по техническому обслуживанию, ремонту или контролю должны читать и выполнять указания настоящего руководства по эксплуатации.

   Особое внимание обратите на раздел3 «Указания по мерам безопасности».

   Использование неоригинальных или непроверенных запасных частей и  дополнительных  устройств может отрицательно повлиять на конструктивно заданные свойства косилки или её работоспособность и тем самым отрицательно сказаться на активной или пассивной безопасности движения и охране труда (предотвращение несчастных случаев).

   За ущерб и повреждения, возникшие в результате использования непроверенных деталей и дополнительных устройств, самовольного проведения изменений в конструкции машины потребителем, ответственность производителя полностью исключена.

   Технические характеристики, размеры и масса даны без обязательств.

   Термины «спереди», «сзади», «справа» и «слева» следует понимать всегда исходя из направления движения машины вперед.

   Данные РЭ и каталог запасных частей соответствуют технической документации на зерномет по состоянию на 01.12.2008 г.

   В связи с постоянно проводимой работой по улучшению качества и технологичности своей продукции, производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию машины, которые не будут отражены в опубликованном материале.

ВНИМАНИЕ! ВАЖНО!

   1. В целях исключения поломки, перед буксированием машины отключить полумуфту на мотор-редукторе.

   2. При транспортировании машины произвести фиксацию транспортера загрузочного в транспортном положении и снять желоб с метателя.

   3. Перед запуском машины проверить правильность подключения фаз, заземления  и «нулевой» фазы и напряжения в сети.

   4. Перед включением машины необходимо провести присоединение к питающему кабелю провода заземления (ПВЗ-6 желто-зеленого цвета) при помощи хомутов кабельных 4,8х160 по всей длине.

   5.  Провод заземления подключить к раме машины и заземлению питающего силового щита.

МЗС-90-20-01М

 

Руководство по эксплуатации

1. Введение

Метатель зерна МЗС-90-20-01М (рис. 1) предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ на следующих технологических операциях:

    • загрузка и выгрузка зерноскладов;
    • погрузка зерна в транспортные средства;
    • механическое перелопачивание (перебуртовка) зерна на открытых площадках во время подвоза зерна от комбайна;
    • формирование буртов из куч зерна, доставляемых транспортными средствами на площадках, во время подвоза зерна от комбайна;
    • сепарация зерна с отделением легкой фракции.

Характерной   особенностью   данной   машины   является   возможность загрузки складов   с   высотой складирования зернового материала до 6 м, а также формирование высоких буртов на площадках открытых токов.
Поворот триммера метателя на 135° в обе стороны от продольной оси рамы дает возможность обеспечить:

    • непрерывность процесса погрузки зерна в транспортные средства;
    • равномерное распределение зерна при загрузке склада;
    • формирование буртов с одним гребнем после проходов зернового метателя;
    • рассредоточение зерна из бурта для просушки на площадке тока и формирование его (после просушки) снова в бурт.

 

Рисунок 1. Общий вид метателя зерна МЗС-90-20-01М

   1. Питатель правый 2. Канат 3. Сница 4. Механизм подъема загрузочного транспортера 5. Лебедки подъем аи опускания питателей 6. Транспортер загрузочный 7. Электродвигатель привода транспортера загрузочного 8. Носок откидной 9. Желоб 10. Рукоятка управления откидным носком 11. Триммер 12. Тормозное устройство триммера 13. Рама 14. Колесо 15. Ящик электрический 16. Штурвал 17. Ход передний 18. Питатель левый

2. Техническое описание

Технические данные

Основные технические данные зерномета представлены в таблице 1.

 

Наименование показателя

Значение

Марка

МЗС-90-20-01М

Тип

самопередвижной

Привод

электрический

Производительность за 1 час основного операционного времени (на

погрузке в транспортные средства пшеницы с объемной массой 760

кг/м3 при влажности не более 20% на грунте с твердым покрытием),

т, до

90

Дальность полета зерна (пшеницы) от места забора зерна питателями,

м, до

20

Высота бросания зерна (пшеницы), м, до

6

Транспортная скорость на буксире, км/ч, не более

5

Масса, кг,

920±30

Габаритные размеры, мм, не более

Рабочее положение:

-длина

5900

-ширина

4000

-высота

3700

Рабочее положение с метателем, повернутым на 90°:

-длина

3300

-ширина

5160

-высота

3700

Транспортное положение:

-длина

4000

-ширина

1870

-высота

2300

Дорожный просвет, мм

475

Потребляемая мощность, кВт

10,0

Триммер:

Ширина ленты, мм

400±5

Число оборотов ведущего барабана, об/мин

835

Транспортер с питателями:

Число скребков транспортера, шт.

27

Общее число скребков питателей, шт.

60

Размеры скребка, мм

100х260

Ширина захвата, м

4

Обслуживающий персонал, чел

1

Срок службы, лет

7

Состав изделия

Основными узлами зерномета (рис. 1) являются: рама 13 с колесами 14, транспортер загрузочный 6, питатели 1 и 18, метатель, состоящий из триммера 11 и желоба 9, ход передний 17. Подъем и опускание питателей осуществляется при помощи рукояток 5 и каната 2, а подъем и опускание загрузочного транспортера при помощи механизма 4. Привод машины электрический, от сети с напряжением 380В. Буксирование осуществляется посредством сницы 3.

Устройство и работа зерномета и его основных частей

Технологический процесс происходит следующим образом (рис. 2): скребки питателей 1 перемещают зерно к центру нижнегооголовника загрузочного транспортера 2, а его скребки захватывают зерноматериал, и подают его в засыпную воронку 3 триммера 4. В триммере зерно попадает на так называемую бесконечную ленту 5, которая движется со скоростью 15-20 м/с. Зерно, попадая на ленту, получает большую линейную скорость. И под действием силы инерции подается в желоб 6, и далее выбрасывается наружу. Откидным носком 7 регулируется высота выброса зерна.

Благодаря тому, что триммер имеет возможность поворачиваться вокруг своей оси на 135° в обе стороны, значительно расширяется и упрощается применение зернометателя на различных работах. Так, например, погрузка зерноматериала в транспортные средства может производиться непрерывно (рис. 3). При перебуртовке или при загрузке склада зернометатель может перемещать зерно на одну или другую сторону от продольной оси или же ссыпать зерно позади себя. С помощьюповоротного метателя можно сформировать из низкого и широкого бунта более высокий и узкий (рис. 4) и наоборот,а также сформировать бурт из куч зерна.

Рисунок 2. Технологическая схема работы метателя зерна МЗС-90-20-01М

1. Питатели 2. Загрузочный транспортер 3. Воронка триммера 4. Триммер 5. Лента бесконечная 6. желоб 7. Откидной носок

Рисунок 3. Погрузка зерна в автопоезд

Рисунок 4. Изменение ширины и высоты бурта

Рама с ходовой частью

   Рама 5 (рис. 5) представляет собой сварную конструкцию и является несущей частью зерномета. Опирается машина на ходовую часть,которая включает в себя два задних колеса 3, и управляемый ведущий передний ход 1. В движение зерномет приводится при помощи электрического мотор – редуктора 5 (Рис. 6), смонтированного на вилке 2 переднего хода. Передний ход соединяется с рамой шарнирноосью 4, на которой также расположена ведомая звездочка цепной передачи управления поворотом зерномета 3. Триммер соединяется с рамой также шарнирно. Для фиксации триммера предусмотрен тормозное устройство 4 (рис. 5). Штурвалом 2 производится управление зернометом во время его перемещения. Муфта 9 (рис. 6) предусмотрена для отключения мотор – редуктора при перемещении зерномета вручную или на буксире по току.

Рисунок 5. Рама и ходовая часть

1. Ход передний 2. Штурвал 3. Колеса 4. Тормозное устройство триммера 5. Рама  6. Храповые механизмы подъема питателей

Рисунок 6. Ход передний

1. Колесо 2. Вилка 3. Звездочка 4. Ось 5. Мотор – редуктор 6. Ведущая звездочка привода колеса 7. Цепь 8. Ведомая звездочка привода колеса
9. Полумуфта

   Транспортер загрузочный и питатели

   Транспортер  загрузочный (рис. 7)  включает  в  себя:  сварной  корпус  5, скребковую цепь 6, электродвигатель 4, вал оголовника 1, клиноременную передачу 3, рамку 12,  конические  редукторы привода питателей 11.

   Вал оголовника 1 опирается на две подшипниковые опоры, закрепленные в корпусе транспортера. На валу оголовника 1 жестко закреплена ведущая звездочка скребковой цепи.

   Конические редукторы привода питателей 11 крепятся в нижней части к рамке 12 и имеют один общий ведущий вал, на котором жестко закреплена ведомая звездочка скребковой цепи загрузочного транспортера.

   Питатель состоит из подставки 7, скребковой цепи 8, рамки с натяжной звездочкой 9, опорного катка

   10. Крепится питатель к коническому редуктору 11 и нижней части корпуса 5. Привод скребковой цепи питателя 8 осуществляется звездочкой, расположенной на выходном валу конического редуктора.

   Регулировка натяжения клиноременной передачи привода транспортера, скребковых цепей транспортера и питателей,а также регулировка конических редукторов описаны в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ.

Рисунок 7. Транспортер загрузочный и питатели

   1. Вал оголовника 2. Шкив 3. Ремень клиновой 4. Электродвигатель привода транспортера загрузочного 5. Корпус 6. Цепь скребковая транспортера загрузочного 7. Подставка питателя 8. Скребковая цепь питателя 9. Натяжная звездочка питателя 10. Опорный каток 
11. Конический редуктор привода питателя 12. Рамка

   Метатель (триммер и желоб)

   Метатель включает в себя триммер (рис. 8) и желоб (рис. 9).

   Триммер состоит из сборного корпуса, натяжного 7 и ведущего 1 барабанов, катушки 14, бесконечной ленты 4, электродвигателя 11 и натяжных устройств 8.

   Сборная конструкция корпуса состоит из двух боковин 3, которые стягиваются между собой тремя стяжками 10, крышки с воронкой 6, стенки задней 2, отбойника 5, стенки передней 9 и опорной плиты 15.

   Регулировки триммера описаны в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ.

Рисунок 8. Триммер 

   1. Барабан ведущий 2. Стенка задняя 3. Боковина 4. Лента бесконечная 5. Отбойник 6. Крышка триммера 7. Барабан натяжной 8. Натяжное устройство 9. Стенка передняя 10. Стяжка 11. Электродвигатель привода триммера 12. Ведущий шкив 13. Клиноременная передача привода триммера 14. Катушка  15. Плита опорная 16. Ведомый шкив

   Желоб состоит из короба 2 и откидного носка 3. Управление откидным козырьком осуществляется рычагом с фиксатором 5 через тягу 4.

   Тяга натяжная 1 предназначена для придания жесткости желобу при работе зерномета.

Рисунок 9. Желоб

1. Тяга натяжная 2. Короб 3. Откидной носок 4. Тяга 5. Рычаг с фиксатором

   Электрооборудование и электропривод

   Рабочие органы метателя зерна приводятся в движение от электродвигателей трехфазного тока общепромышленного исполнения, асинхронных, закрытого обдуваемого исполнения, напряжением 380 В. Электроэнергия к электродвигателям может быть подана от сетей напряжением 380В, также от автономных стационарных передвижных электростанций.

   Для привода рабочих органов на метателезерна установлены три электродвигателя:

1.  АИР112МА-643 N=4 кВт, n=950об/мин (асинхр. 220/380 В) - привод транспортера загрузочного;

2.  AНР М 112М4У3 N=5,5 кВт, n=1500 об/мин (асинхр. 220/380) - привод триммера;

3.С-212Р43,3SB6M1LA4 IP55CLFE А4Е N= 0,55 кВт, n=32 об/мин (без частотного регулирования) (асинхр. 220/380) – мотор-редуктор привода хода.

   Принципиальная электрическая схема представлена на рис. 10.

   Для пуска в работу и остановки электродвигателей на машине предусмотрен щит управления (рис. 11). Внутри щита на съемной панели установлена пускозащитная  аппаратура, выполняющая следующие функции:

-  пуск и остановку электродвигателей.

-  защиту электродвигателей от перегрузки.

-  защиту проводки от токов короткого замыкания.

-  защиту электродвигателей от самозапуска (нулевая защита).

   Снаружи на дверце шкафа,  установлены кнопочные станции "Пуск" и "Стоп", нажатием которых производится управление пускозащитной аппаратуры, находящейся на щите. Над каждой кнопочной станцией расположена надпись, указывающая механизм, к которому она относится.

Рисунок 10. Схема электрическая принципиальная

   Машина подключается к питающей четырехпроводной сети переменного тока частотой50 Гц, напряжением 220/380, с помощью прилагаемого кабеля типа КГ 3х4+1х2,5. Провод заземления ПВЗ 6 (желто-зеленого цвета) присоединяется к болту заземления в электрическом ящике машины. Второй конец провода присоединяется к заземляющему контуру. Провод ПВЗ 6 припаковывается к кабелю КГ 3х4+1х2,5 с помощью пластмассовых кабельных хомутов.

Спецификация монтажная                                              Таблица №2

№ п/п

Наименование

Единица измерения

Количество

1

Авт. выключат. ВА47-29 3р-25А х-ка D

шт.

1

2

Авт. выключат. ВА47-29 -1р-2А х-ка С

шт.

2

3

Контактор малогабаритный КМИ 11810 18А 400В/АСЗ/НО

шт.

6

4

Приставка контактная ПКИ-11

шт.

4

5

Электротепловое реле РТИ-1321 12,0-18,0А

шт.

1

6

Электротепловое реле РТИ-1316 9,0-13,0А

шт.

1

7

Электротепловое реле РТИ-1308 2,5-4,0А

шт.

1

8

Провод ПВЗ-0,75

м.

30

9

Провод ПВЗ-1,5

м

10

10

Провод ПВЗ-2,5

м

10

11

Провод ПВЗ-6 (желто-зелен)

м

33,33

12

Нулевая шина 8/1

шт.

1

13

Наконечник гильза Е 7508

шт.

120

14

Наконечник гильза Е 1508

шт.

50

15

Наконечник гильза Е 2508

шт.

50

16

Пневматическая приставка выдержки времени ПВИ 21

шт

2

17

Маркер кабельный от 0-9 каждого

шт

20

18

ENR 22 зелен. Светосигнальный индикатор

шт

1

19

ENR 22 желт. Светосигнальный индикатор

шт

1

20

ENR 22 син. Светосигнальный индикатор

шт

1

21

ANE -22 Кнопка «Стоп / грибок»

шт

1

22

АВLFS-22 Кнопка «пуск/ зелен»

шт

2

23

АРВВ-22N Кнопка «пуск./ стоп)

шт.

2

24

1-0-11 ALCLR-22 Переключатель

шт.

1

25

АВLFS-22 кнопка «красн»

шт

1

26

Ящик ЩМП-1 IP-31(395х310х220)

шт

1

27

НКИ 2-5 Наконечник кольцевой

шт

16

28

НКИ 2-4 Наконечник кольцевой

шт

16

29

НКИ 5.5-8 Наконечник кольцевой

шт

10

Рисунок 11. Ящик электрический (щит управления). Кинематическая схема

Кинематическая схема представлена на рис. 12.

   Привод загрузочного транспортера осуществляется от электродвигателя 9, через трехручьевую клиноременную передачу. Далее крутящий момент через звездочку 3 и скребковую цепь 2 передается на звездочку 4, которая жестко закреплена на общем ведущем валу конических редукторов привода питателей

   1. Скребковые цепи питателей приводятся от звездочек 7, установленных на ведомых валах конических редукторов 1.

   Привод триммера осуществляется от электродвигателя 15, который, через двухручьевую клиноременную передачу, передает крутящий момент на вал ведущего барабана 17, а он, в свою очередь, через бесконечную ленту 20, на натяжной барабан 18 и катушку 19.

   Колесо переднего хода 22 приводится через цепную передачу от мотор – редуктора 21.

Рисунок 12. Схема кинематическая. Кинематическая схема 

Таблица 3

№ п/п

Наименование

Описание

Количество

1

Электродвигатель

АИР 112МА-6УЗ; (4кВт); n=950об/мин

1

2

Шкив

Ø125; n=950об/мин

1

3

Ремень

Ремень В(Б)-2500 IV; ГОСТ 1284.1-89

2

4

Шкив

Ø320; n=371об/мин

1

5

Звездочка

z=7; t=38мм; n=371об/мин

1

6

Цепь скребковая

t=38мм; l=6156мм

1

7

Звездочка

z=10; t=38мм; n=262об/мин

1

8

Шестерня

z=18; m=4мм; n=262об/мин

2

9

Колесо зубчатое

z=36; m=4мм; n=131об/мин

2

10

Звездочка

z=10; t=38мм; n=262об/мин

1

11

Звездочка

z=10; t=38мм; n=131об/мин

1

12

Цепь скребковая

t=38мм; l=3496мм

2

13

Звездочка

z=10; t=38мм; n=131об/мин

1

14

Мотор-редуктор

С212 Р43,3 S1 B6 M1LA4 IP55CLF E (0,55кВт);

n=32об/мин

1

15

Звездочка

z=12; t=19,05мм;

1

16

Цепь

ПР 19,05-31,8;> l=1200мм

1

17

Звездочка

z=37; t=19,05мм; n=10,38об/мин

1

18

Колесо

Ø376; V=0,204м/с

1

19

Электродвигатель

АНР М 112 М4УЗ; (5,5кВт); n=1500об/мин

1

20

Шкив

Ø160; n=1500об/мин

1

21

Ремень

С(В)-2240; ГОСТ 1284.1-89

2

22

Шкив

Ø254; n=945об/мин

1

23

Барабан ведущий

Ø321; n=945об/мин

1

24

Барабан натяжной

Ø270; n=1124об/мин

1

25

Катушка

Ø377; n=805об/мин

1

26

Лента 400х4х2560

V=15,875м/с

3. Указания по мерам безопасности

   При обслуживании и работе зерномета руководствуйтесь Едиными требованиями к конструкции сельскохозяйственных машин по безопасности и гигиене труда (ЕТ-IV) и Общими требованиями безопасности по ГОСТ 12.2.042-79.

   Для обеспечения безопасной работы машины необходимо соблюдать следующие правила:

  • к работе на зерномете допускаются только лица, достигшие восемнадцатилетнего возраста, прошедшие инструктаж по технике безопасности и изучившиеустройство  и правила эксплуатации машины.
  • все вращающиеся части машины должны быть ограждены. Запрещается работать со снятыми ограждениями.
  • при работе зерномета обслуживающему персоналу  обязательно  использовать  защитные очки от пыли.
  • категорически запрещается во время работы машины проводить ее техническое обслуживание.
  • перед началом работы необходимо очистить электродвигатели от остатков зерна и пыли.
  • пуск машины в работу осуществлять, убедившись в отсутствии опасности для находящихся в близости людей.
  • при подключении к питающей сети 380В особое внимание обращайте на зануление сети. Зануление осуществляется с помощью присоединения четвертой жилы (зануляющей) питающего кабеля к специальному болту зануления на щите управления машиной. Без зануления работать на зерномете запрещается.
  • при работе машины в складе или на току обращать особое внимание на питающий кабель, который должен всегда находиться вне зоны рабочих органов машины и колес.
  • при перемещениях зерномета от бурта к бурту в пределах тока переведите его в транспортное положение, выключите электродвигатель триммера и транспортера загрузочного. Переезд в рабочем положении запрещается. Категорически запрещается допускать механические нагрузки на питающий кабель (растяжение, переезды кабеля и т.п.), так как в случае оголения или повреждения кабеля рама машины может оказаться под напряжением 380 В.
  • при погрузке зерна в транспорт, находясь в зоне управления машиной, пользоваться индивидуальными средствами защиты от пыли.
  • работать в зерноскладе, не оборудованном вытяжной вентиляцией, на сильно запыленном ворохе, обслуживающему персоналу разрешается только в респираторе и очках от пыли.
  • при работе на протравленном зерне руководствоваться инструкцией обращения с ядохимикатами.
  • при необходимости ремонта транспортера загрузочного и его демонтажа, необходимо сначала произвести демонтаж желоба метателя во избежание опрокидывания машины.
  • монтаж узлов на раму с ходом производить в обратной последовательности.

Меры противопожарной безопасности:

В случае искрения или возгорания электропроводки отключить машину от источника питания и ликвидировать возгорание специальными средствами тушения для электропроводки, имеющимися на току. Перед следующим пуском необходимо установить и устранить причину искрения или возгорания электропроводки машины.

ВНИМАНИЕ!

При работе и обслуживании зерномета необходимо обращать внимание на предупредительные символы и обеспечить их соблюдение.

Значения и места предупредительных символов приведены на рис. 13, 14 и в таблице 4.

Таблица 4

№ п/п

Символ

Значение символа

1

Габариты

2

 

Кинематика триммера

3

Место установки домкрата

4

 

Требования безопасности

№ п/п

Символ

Значение символа

5

Место строповки

6

ВНИМАНИЕ!

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ МАШИНЫ ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ФАЗ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

И “НУЛЕВОЙ” ФАЗЫ

7

ВНИМАНИЕ!

В ЦЕЛЯХ ИСКЛЮЧЕНИЯ ПОЛОМКИ, ПЕРЕД БУКСИРОВАНИЕМ МАШИНЫ ОТКЛЮЧИТЬ МУФТУ НА МОТОР- РЕДУКТОРЕ

Рисунок 13. Расположение предупредительных символов

4. Описание и порядок пользования органами управления

   К органам управления зернометом относятся (рис. 1): электрический ящик (щит управления) 15, штурвал 16, лебедки подъема питателей 5,  механизм подъема загрузочного транспортера 4, рукоятка управления откидным носком и поворотом метателя 10.

   Перед началом работы установите машину в исходное положение по одному из краев торцевой части бурта. Затем с помощью механизма подъема 4, нижний оголовникзагрузного транспортера опустите до касанияс поверхностью тока. Вращая рукоятки 5, опустите питатели до касания скребками поверхности площадки.

   После этого включите на щите управления (рис. 11 электродвигатель триммера, а затем электродвигатель загрузочного транспортера.

   Включение загрузочного транспортера при отключенном триммере не допускается, так как это вызовет забивание зерновым материалом триммера!

   Убедившись в нормальной работе загрузочного транспортера и триммера, включите механизм самохода.

   Поворот метателя производится за рукоятку подъема откидного носка 10 при расторможенном триммере. Метатель фиксируется в любом положении с помощью тормозного устройства 12 (рис. 1).

   Также рукояткой 10 регулируется угол наклона откидного носка.

   Транспортировка на буксире производится при отключенной муфте со скоростью не более 5 км/ч.

5. Досборка, наладка и обкатка

Монтаж и досборка зерномета

   Перед началом эксплуатации зерномета провести его расконсервацию путём удаления смазки с наружных законсервированных поверхностей, протирая их ветошью, смоченной растворителями по ГОСТ 8505-80,ГОСТ 3134-78, ГОСТ 443-76, затем просушить или протереть ветошью насухо.

   Установить зерномет на ровной площадке в зоне действия мобильного грузоподъемного устройства грузоподъемностью не менее 1000 кг.

   Во избежание опрокидывания машины необходимо первоначально установить транспортер загрузочный.

   Произвести сборку откидного носка с желобом триммера и установить пружины,закрепив концы в проушинах кронштейнов короба и откидного носка.

   Установить на триммер желоб с откидным носком и закрепить его болтами. Для удобства сборки желоба с триммером необходимо предварительно отвернуть 4 болта, крепящие заднюю стенку триммера и снять ее, затем закрепить желоб к боковинам триммера с помощью двух болтов через нижнее отверстие.

   После этого желоб шарнирно поднять на болтах и закрепить двумя болтами через два верхних отверстия желоба.

   После установки желоба установить и отрегулировать растяжку желоба (см п.6.5).

   Произвести регулировки машины, описанные в разделе 6 «Правила эксплуатации и регулировки» настоящего РЭ.

Смазать машину согласно пункту 7.2.6 «Смазка» настоящего РЭ.

   Обкатка

   Обкатайте машину вхолостую в течение 30 минут. При обкатке проверьте взаимодействие механизмов и надежность затяжки болтовых соединений. А также:

  • не произошел ли сбег бесконечной ленты триммера в одну из сторон;
  • нагрев подшипников в боковинахтриммера;
  • ход (вперед-назад) при транспортной и рабочей скорости;
  • вращение скребковых цепей питателей и транспортера загрузочного.

Убедитесь, что все сборочные единицы и детали работают нормально, подшипники, полости редукторов, имеют достаточный запас смазки, машина работает надёжно, без посторонних шумов, стуков и заеданий.

6. Правила эксплуатации и регулировки

   Общие рекомендации

   При эксплуатации МЗС-90-20-01М применение «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» обязательно!

   Перед началом работы убедитесь в исправности всех частей и механизмов зерномета и, если требуется, произведите техническое обслуживание.

   Запустите электродвигатель триммера, а затем электродвигатель загрузочного транспортера.

   Включение загрузочного транспортера при отключенном триммере не допускается, так как это вызовет забивание триммера зерновым материалом!

   При погрузке зернового материала транспортные средства могут находиться как сзади, так и сбоку (при повернутом триммере). В процессе работы метатель зерна должен перемещаться с рабочей скоростью, согласованной с процессом забора.

   Останавливать движение скребковой цепи в то время, когда питателизаглублены в зерно, нежелательно, так как последующий пуск может привести к пробуксовке ремней. В случае переполнения загрузочного патрубка триммера зерном необходимо выключить ход и отъехать назад.

   Перед окончанием погрузки зерна в транспортные средства остановите движение зерномета и выработайте зерно перед питателями для обеспечения последующего запуска машины.

   В процессе работы не оставляйте машину без присмотра. Обращайте особое внимание на питающий кабель.

   Не допускайте попадания посторонних предметов в скребковые цепи.

ВНИМАНИЕ! В начальный период эксплуатации зерномета происходит интенсивная вытяжка бесконечной ленты триммера, ввиду этого необходимо следить за ней и более часто производить ее натяжение.

   При необходимости замены вышедшей из строя бесконечной ленты на новую, нужно снять левую боковину корпуса триммера.  Для этого  переведите натяжной барабан в крайнее положение, ослабив натяжение ленты, открутите болты по контуру боковины, и на стяжках, снимите гайки со стяжных шпилек. Затем снимите боковину вместе с подшипником ведущего барабана, снимите бесконечную ленту с барабанов и катушки. Установку новой ленты и сборку производите в обратной последовательности.

   При въезде в закрытое помещение (амбар, склад) снимите болты крепления желоба, поддерживая его, снимите тягу натяжного устройства с пальца верхнего оголовника загрузочного транспортера, а затем осторожно опустите желоб.

   При заполнении склада и при перебуртовке зерна необходимо поднять откидной носок на желобе метателя.

   При переездах в пределах рабочей площадки обязательно отключайте рабочие органы зерномета.

Внимание! При перекатывании метателя зерна вручную или на буксире нужно обязательно отключить муфту на ходе переднем, в противном случае это приведет к выходу из строя мотор – редуктора!

 

Регулировки загрузочного транспортера и питателей

Регулировка натяжения скребковой цепи загрузочного транспортера

Регулировка натяжения скребковой цепи 1 загрузочного транспортера (рис. 14) производится гайками 2. Для контроля натяжения цепи возьмите отвертку или вороток, вставьте его между роликами цепи и наклоните в сторону движения цепи. При правильном натяжении звено цепи должно повернуться на угол 20-30°.

Рисунок 14. Регулировка натяжения скребковой цепи загрузочного транспортера

1. Цепь скребковая 2. Гайки

    Регулировка натяжения скребковой цепи питателя

   Регулировка натяжения скребковой цепи питателя (рис. 15) осуществляется гайками 1. Перед регулировкой необходимо отпустить болты 2 по обе стороны питателя, фиксирующие натяжное устройство 3 с натяжной звездочкой 4. После натяжения скребковой цепи необходимо болты 2 затянуть. В правильно натянутой скребковой цепи питателя провисание нижней ветви должно составлять от 50 до 100 мм.

 

Рисунок 15. Регулировка натяжения скребковой цепи питателя

1. Гайки 2. Болт 3. Натяжное устройство 4. Звездочка натяжная

Регулировки триммера

Регулировка клиноременной передачи привода загрузочного транспортера

Регулировка натяжения ремней привода загрузочного транспортера (рис. 16) производится перемещением электродвигателя по пазам кронштейна корпуса транспортера, с помощью гаек 1. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 2, а после регулировки затянуть их снова. В правильно отрегулированной передаче при усилии, приложенном посередине ветви на все три ремня, Q=15H (1,5 кг) их прогиб должен составлять около 8 мм.

Рисунок 16. Регулировка натяжения клиноременной передачи привода загрузочного транспортера

   1 и 2. Гайки 3. Электродвигатель

 Регулировка натяжения клиноременной передачи привода триммера

   Регулировка натяжения ремней привода триммера (рис. 17) производится перемещением электродвигателя по  пазам кронштейна опорной плиты корпуса триммера, с помощью гаек 4. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 3, а после регулировки затянуть их снова. В правильно отрегулированной передаче при усилии, приложенном посередине ветви на оба ремня Q=30 кгс, их прогиб должен составлять не более 15 мм.

   Регулировка натяжения бесконечнойленты триммера

   Регулировка натяжения бесконечной ленты триммера (рис. 17) производится перемещением натяжного барабана по пазам боковин корпуса триммера, с помощью рукояток 1. Перед регулировкой необходимо отпустить гайки 2 фиксации вала натяжного барабана, а после регулировки затянуть их снова. Натяжение ленты считается правильным, если при усилии, приложенном посередине нижней части ленты (рис. 17) Q=20 кгс, ее прогиб составляет не более 10 мм.

 

Рисунок 17. Регулировки триммера

1. Рукоятка 2 – 4. Гайки

   Регулировки хода переднего

   Регулировка хода переднего заключается в натяжении цепных передач привода колеса и управления (рис. 18). Натяжение цепи управления осуществляется перемещением кронштейна штурвала 1 по пазам кронштейна рамы зерномета. Предварительно необходимо ослабить затяжку гаек 2. Натяжение цепи привода колеса осуществляется гайкой 3. Для контроля натяжения цепи возьмите отвертку или вороток, вставьте его между роликами цепи и наклоните в сторону движения цепи. При правильном натяжении звено цепи должно повернуться на угол 20-30°.

 

Рисунок 18. Регулировки хода переднего
1. Кронштейн штурвала 2,3. Гайки

 Регулировка растяжки желоба

 Регулировка растяжки выгрузного желоба осуществляется трубкой 1 (рис. 19) после установки желоба на триммер (см. п. 5.1). Вращая в ту или иную сторону трубку, добиваемся оптимальной длины растяжки, обеспечивающей необходимую жесткость положения желоба.

Рисунок 19. регулировка угла наклона желоба

1. Трубка

 7. Техническое обслуживание

   Общие сведения

   Технически исправное состояние и постоянная готовность зерномета к работе достигаются путём планомерного осуществления работ по техническому обслуживанию, которые способствует повышению производительности и увеличивает срок его службы.

   Соблюдение установленных сроков проведения технического обслуживания является обязательным. Техническое обслуживание машины должно проводиться при её использовании и хранении.

   По зерномету необходимо проводить ежесменное техническое обслуживание (ЕТО), через каждые 8-10 часов работы, техническое обслуживание №1 (ТО-1) через каждые 100 часов работы и техническое обслуживание при постановке и снятии с хранения.

   Выполняемые при обслуживании работы

   Перечень работ,выполняемых при ЕТО

  • очистить машину от грязи и пыли;
  • проверить  натяжение бесконечной ленты, цепных и  ременных  передач  и при необходимости произвести их натяжение;
  • оценить техническое состояние машины, устранить выявленные неисправности;
  • смазать зерномет согласно п. 7.2.6 настоящего РЭ.

 

 Перечень работ, выполняемых при ТО-1

  • выполнить работы, предусмотренные ЕТО;
  • проверьте и, при необходимости, подтяните резьбовые соединения;
  • проверьте внешним осмотром крепление сборочных единиц;
  • смажьте узлы трения согласно п. 7.2.6 настоящего РЭ.

    Перечень работ, выполняемых при подготовке к хранению

  • выполнить работы по ЕТО;
  • законсервировать подвижные и регулируемые резьбовые поверхности;
  • ремни, цепи и бесконечную ленту следует снять с машины для хранения в специализированном месте;
  • восстановить повреждённую окраску машины;
  • при хранении на открытой площадке, шины колес покрыть светоотражающим составом (побелить).

Перечень работ,выполняемых при хранении

Периодически при хранении, один раз в два месяца проводить осмотр зерномета с устранением выявленных нарушений его технического состояния.

Перечень работ, выполняемых при снятии с хранения

При снятии с хранения необходимо:

  • произвести оценку технического состояния машины, устраниввыявленные при этом недостатки;
  • расконсервировать машину;
  • установить цепи, ремни и бесконечную ленту, произвести их натяжение;
  • смазать машину согласно п.7.2.6 настоящего РЭ;
  • выполнить работы по подготовке машины к эксплуатации согласно разделам 5 и 6 настоящего РЭ.

   

Смазка

В период эксплуатации смазку зерномета производите в соответствии с химмотологической картой (табл. 5) и рис. 19 и 20.

Необходимо:

  • применять основную смазку Литол-24 ГОСТ 21150-87 или дублирующую Смазку № 158М ТУ 38.301-40-25-94;
  • перед смазкой удалять загрязнения с масленок;
  • для смазки подшипника верхнего оголовника необходимо использовать подставку высотой не менее 50 см;
  • скребковые и приводные цепи смазывать категорически запрещается, т.к. это приведет к налипанию на них пыли и грязи, а, следовательно, к повышенному их износу;
  • для  равномерного  распределения  смазки  включить  рабочие  органы  зерномета  и  прокрутить вхолостую, без нагрузки 2…10 мин.

Химмотологическая карта                            

Таблица 5

 

Объекты смазки

Поз. на рис. 20

Кол-во точек смазки/объём, кг

Вид и марка смазочного материала

Узлы, подлежащие смазке через каждые 30 часов работы

Подшипниковые опоры натяжного барабана триммера

1

2/0,05

 

 

 

Литол-24(МЛи4/12-3) ГОСТ 21150-75
или Смазка №158 ТУ 38.301-40-25-94

Подшипниковые опоры катушки триммера

2

2/0,05

Подшипниковые опоры ведущего барабана триммера

3

2/0,05

Подшипниковая опора вала верхнего оголовника

4

1/0,05

Ось колеса переднего хода

5

1/0,05

Узлы, подлежащие смазке через каждые 60 часов работы

Подшипник скольжения вала штурвала

6

1/0,03

 

Литол-24 (МЛи4/12-3) ГОСТ 21150-75
или Смазка №158 ТУ 38.301-40-25-94

Ось вращения хода переднего

7

1/0,08

Ось вращения триммера

8

1/0,10

Узлы, подлежащие смазке через каждые 100 часов работы

Конические редукторы привода питателей

 

9

 

2/1,0

 

Масло ТАД-17и ГОСТ 23652-79

 

Рисунок 20. Объекты и точки смазки зерномета

8. Транспортирование и хранение

   Транспортирование

   Метатель зерна может транспортироваться железнодорожным, водным и автомобильным транспортом при доставке его к местам эксплуатации.

   Способ погрузки, размещения и крепления должен соответствовать нормам и правилам, установленным для этих видов транспорта.

   Зачаливание  и  строповку  машины  производить  в  местах  строповки,  обозначенных  на  машине предупредительной  табличкой, и  согласно  рис.  21. Предварительно перед погрузочно-разгрузочными работами рекомендуется поднять питатели и снять с триммера выгрузной желоб. Во избежание повреждения кожухов машины необходимо пользоваться специальной траверсой.

   При погрузке - разгрузке машины следует соблюдать особую осторожность. Не допускать ударов мотор -  редуктора  о  посторонние  предметы,  что  может  привести  к его механическому повреждению и выходу из строя.

   Все  погрузочные  работы  необходимо производить с  помощью  подъемно-транспортных средств, грузоподъемностью не менее 10 кН (1000 кг)!

Рисунок 21. Схема строповки зерномета

   Хранение

   Хранение зерномета осуществляется на специально оборудованных машинных дворах, открытых площадках, под навесами и в закрытых помещениях. Место хранения должно располагаться не менее 50 м от жилых, складских, производственных помещений и  мест складирования огнеопасной сельскохозяйственной продукции и не менее 150 м от мест хранения ГСМ.

   Открытые площадки и навесы для хранения зерномета необходимо располагать на ровных, сухих,незатопляемых местах с прочной поверхностью или с твердым покрытием. Уклон поверхности хранения не более 3º. Место хранения должно быть опахано и обеспечено противопожарными средствами.

   Зерномет в заводской упаковке может храниться в закрытом помещении до 1 года. При необходимости хранения более 1 года или на открытой площадке под навесом на срок более 2 месяцев следует выполнить соответствующее техническое обслуживание с обязательным выполнением работ по консервации, герметизации и снятию отдельных составных частей, требующих складского хранения.

   При хранении зерномета должны быть обеспечены условия для удобного его осмотра и обслуживания, а в случае необходимости – быстрого снятия с хранения.Постановка на длительное хранение и снятие с хранения оформляется приемо-сдаточным актом, с приложением описи сборочных единиц и деталей,демонтированных для хранения на складе и ЗИП.

   Состояние зерномета следует проверять в период хранения: в закрытых помещениях не реже 1 раза в 2

месяца, на открытых площадках(поднавесом) – ежемесячно.

   При постановке на хранение, хранении, снятии с хранения следует выполнить мероприятия по пунктам

   7.2.3, 7.2.4, 7.2.5 настоящего РЭ соответственно.

   Правила хранения согласно ГОСТ 7751-85.

   При несоблюдении потребителем условий хранения зерномета, производитель имеет право снять машину с гарантийного обслуживания.

9. Возможные неисправности и методы их устранения

Возможные неисправности метателя зерна и методы их устранения приведены в таблице 6.

Таблица 6

№ пп

Неисправность, внешнее проявление

Вероятная причина

Метод устранения

1

Спадание и набегание приводных цепей на звездочки

Ослабло натяжение цепи, звездочки не находятся в одной плоскости

Подтянуть цепь, расположить звездочки в одной плоскости

2

Повышенный износ звездочек

Слишком сильное натяжение цепей

Ослабить натяжение цепей

3

Обрыв и коробление скребков

Ослабление заклепочных соединений на скребках

Произвести подклепывание и рихтовку скребков

4

Остановка в процессе работы загрузочного транспортера и питателей

Сработала тепловая защита, слишком большая подача зерна

Проверить работу  магнитного пускателя и тепловой защиты загрузчика. Уменьшить подачу зерна.

5

Сбег ленты с барабанов триммера

Перекос натяжного барабана

Подтяните один из концов натяжного барабана (тот, куда сбежала лента) до устранения его перекоса. Произведите нормальное натяжение ленты путем равномерного перемещения 2- х концов барабана натяжными болтами.

6

Сильный нагрев подшипниковых узлов

Отсутствие смазки, неправильная установка подшипника

Проверить правильность установки подшипника и его смазку. При необходимости разобрать, промыть керосином и смазать.

7

Нет дальности метания

Ослабло натяжение ленты

Произвести натяжение ленты

ПРИМЕЧАНИЕ: Проверку эффективности устранения неисправности производить путем кратковременного включения машины вработу.

10. Паспорт

   Комплектность

   Метатель зерна поставляется потребителю в собранном виде. Допускается по-агрегатное расчленение машины.

   Комплект поставки представлен в таблице 7.

Таблица 7

Обозначение

Наименование

Кол-во

МЗС-90-20-01М

Метатель зерна самопередвижной

1

Изделия, снятые с машины

МЗС-90.04.010

Короб желоба

1

МЗС-90.04.020

Носок откидной

1

Комплект>ЗИП

По отдельному заказу

Документация

Руководство по эксплуатации и каталог запасных частей

1

Сервисная книжка

1

 

 

Свидетельство о приёмке

 

 

Метатель  зерна  самопередвижной  МЗС-90-20-01М,  заводской  номер                                     , изготовлен и принят в соответствии с обязательными требованиями государственных стандартов, действующей технической документацией и признан годным для эксплуатации.

Изделие полностью соответствует чертежам, техническим условиям, государственным стандартам.

ОТК                                             

(подпись, Ф.И.О.)

М.П.     «      »                            _200…г.

(число, месяц и год выпуска)

Гарантийные обязательства

   Предприятие-изготовитель гарантирует соответствие метателя зерна МЗС-90-20-01М нормативной документации при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения,установленных настоящим РЭ.

   Гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев. Начало гарантийного срока исчисляется со дня ввода в эксплуатацию, но  не может быть дольше 24 месяцев с момента реализации зерномета предприятия- изготовителя.

   Срокслужбы метателя зерна – 7 лет.

   Гарантия не распространяется на следующие единицы:

Таблица 8

№п/п

Наименование

Обозначение

1

Ремень бесконечный

400х4х2560

2

Шины колес

Все

3

Ремни клиновые

Все

4

Подшипники

Все

5

Скребок цепи

6

Электрические провода и кабели

7

Смазочные материалы

Масло трансмиссионное ТАД-15и ГОСТ

23652, SAE-90EP,

Литол 24 ГОСТ 21150

8

Документация

Сервисная книжка, руководство по эксплуатации и каталог з/ч

МЗС-90-20-01М

 

Каталог запасных частей

Введение

Каталог деталей и сборочных единиц метателя зерна самопередвижного МЗС-90-20-01М предназначен для составления заявок на запасные части, необходимые при техническом обслуживании и ремонте,а также может послужить справочным пособием.

Правила пользования каталогом

Каталог состоит из ниже следующихразделов:

  • сборочные единицы и детали;
  • номерной указатель;

Приведенная в каталоге номенклатура деталей охватывает все детали и сборочные единицы, которые могут потребоваться при эксплуатации и ремонте.

В разделе «Сборочные единицы» даны рисунки и спецификации сборочных единиц с входящими в них деталями. Все детали обозначены номерами позиций в возрастающем порядке в пределах одной сборочной единицы. В этих пределах одним и тем же деталям присвоены одинаковые номера позиций. В каталог включены неразъемные сборочные единицы (сварные и т. п.) без перечисления входящих в них деталей. Спецификация каталога представляет собой таблицу, включающую номер рисунка, позицию на рисунке, их обозначение, наименование и количество.  Для облегчения определения места детали, когда известно только ее обозначение, в каталоге приведен номерной указатель, в котором все детали расположены в порядке номеров с указанием рисунка, на котором деталь изображена.

В связи с тем, что конструкция изделия постоянно совершенствуется, обозначения и внешний вид отдельных сборочныхединиц и деталей могут отличаться от опубликованного материала.

Для заказа необходимой детали (узла) достаточно найти на рисунке номер этой детали (узла), а по спецификации выписать обозначение, наименование и необходимое количество для заказа.

Термины «спереди», «сзади», «справа» и «слева» следует понимать всегда исходя из направления движения.

Предприятие-изготовитель оставляет за собой право изменения в ходе технического развития.

Рисунок 1. Основные сборочные единицы метателя зерна МЗС-90-20-01М

 

Основные сборочные единицы

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

1

1

МЗС-90.00.002

Канат 2.9-Г-В-ОС-Л-Р L=3м

1

2

МЗС-90.01.250

Сница

1

3

МЗС-90.01.140

Механизм подъема

1

4

МЗС-90.03.000

Транспортер загрузочный

1

5

МЗС-90.00.050

Растяжка

1

6

МЗС-90.04.000

Желоб выгрузной

1

7

МЗС-90.02.000

Триммер

1

8

МЗС-90.01.050

Рама

1

9

МЗС-90.01.100

Колесо

2

10

 

Устройство тормозное

1

11

МЗ-01.200.000Б

Ящик электрический

1

12

МЗС-90.01.240

Колесо рулевое

1

15

МЗС-90.01.090

Ход передний

1

16

15-8560

Лебедка ручная

2

17

МЗС-90.00.001

Канат 2.9-Г-В-ОС-Л-Р L=2м

1

Рисунок 2. Механизм подъема МЗС-90.01.140

Механизм подъема МЗС-90.01.140

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

2

1

МЗС-90.01.150

Винт в сборе

1

2

МЗС-90.01.160

Кронштейн

1

3

МЗС-90.01.170

Рычаг

1

 

Рисунок 3. Устройство тормозное

Устройство тормозное

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

3

1

МЗС-90.01.350

Колодка тормозная

1

2

М6-6gх14.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

3

МЗС-90.01.360

Пята

1

4

МЗС-90.01.370

Винт

1

 

Рисунок 4. Колесо рулевое

Колесо рулевое

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

4

1

М8-6gх35.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

2

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

3

МЗС-90.01.452

Шайба

1

4

МЗС-90.01.438

Звездочка

1

5

МЗС-90.01.819

Втулка

1

6

М10-6gх35.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

2

7

С10.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

2

8

10Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

2

9

М10-6Н.6.019 ГОСТ 5916-79

Гайка

3

10

МЗС-90.01.635

Вал

1

11

М10-6gх30.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

12

МЗС-90.01.240

Колесо рулевое

1

13

6х6х12 ГОСТ 23360-78

Шпонка

2

14

3530 KU ГОСТ 28773-80

Втулка

2

15

МЗС-90.01.200

Плита с втулкой

1

16

1.1.Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

1

17

МЗС-90.01.455

Шайба

5

18

ПР 19,05-3180 ГОСТ 13568-75 70зв.

Цепь

1

Рисунок 5. Колесо МЗС-90.01.100

Колесо МЗС-90.01.100

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

5

1

М12-6Н.5.019 ГОСТ 5916-79

Гайка

4

2

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

4

3

МЗС-90.01.443

Обод

1

4

5.00-10 ТУ 38.104123-88

Шина

1

5

МЗС-90.01.443-01

Обод

1

6

М12-6gх30.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

4

7

МЗС-90.01.401

Шайба

2

8

МЗС-90.01.120

Ступица

1

9

А25 ГОСТ 13940-86

Кольцо

1

 

Рисунок 6. Желоб МЗС-90.04.000

Желоб МЗС-90.04.000

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

6

1

МЗС-90.04.010

Короб желоба

1

2

ЗМС-02.300.601

Пружина

2

3

М10-6Н ТУ 23.4617472.08-92

Гайка

2

4

МЗС-90.04.604

Втулка

2

5

М10-6gх50.58.019 ГОСТ 7802-81

Болт

2

6

МЗС-90.04.020

Носок откидной

1

7

6-12bх30.35.Ц9хр ГОСТ 9650-80

Ось

1

8

С10.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

2

9

3,2х20.019 ГОСТ 397-79

Шплинт

2

10

МЗС-90.04.070

Тяга

1

11

МЗС-90.04.040

Кронштейн

1

12

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5916-79

Гайка

1

13

 

Палец

 

14

М8-6Н.6.019 ГОСТ 5916-79

Гайка

1

15

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

16

8х2.01.019 ГОСТ 6958-78

Шайба

1

17

М8-6gх60.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

 

Рисунок 7 Триммер МЗ-90.02.000

Триммер МЗ-90.02.000

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7

1

МЗ-02.500.901

Кожух

1

2

10х8х63 ГОСТ 24068-80

Шпонка

2

3

МЗС-90.02.190

Шкив двухручьевой

1

4

С(В)-2240 ГОСТ 1284.1-89

Ремень

2

5

МЗС-90.02.060

Боковина

1

6

МЗС-90.02.425

Стенка передняя

1

7

МЗС-90.02.426

Отбойник

1

8

МЗС-90.02.150

Крышка верхняя триммера

1

9

МЗС-90.02.110

Барабан

1

10

МЗС-90.02.120

Барабан-катушка

1

11

МЗС-90.02.050

Боковина

1

12

МЗ-02.100.902

Ремень бесконечный 400х4х2560

1

13

МЗС-90.02.080

Барабан натяжной

1

14

МЗС-90.02.607

Стяжка

3

15

АНР М 112 М4УЗ (n=1500об/мин, N=5,5кВт)

Электродвигатель

1

16

МЗС-90.02.427

Стенка задняя

1

17

М12-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

20

18

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

10

19

С12.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

10

20

МЗС-90.02.090

Плита триммера

1

21

МЗС-90.02.200

Кронштейн

1

22

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

1

23

16Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

24

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

1

25

В.М8-6gх20.58.019 ГОСТ 17475-80

Винт

3

26

М12-6gх45.58.019 ГОСТ 7802-81

Болт

4

27

МЗС-90.02.434

Диск

1

28

МЗС-90.02.180

Шкив двухручьевой

1

 

Рисунок 8. Барабан МЗС-90.02.110

Барабан МЗС-90.02.1100

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

8

1

МЗС-90.02.110

Барабан ведущий

1

2

1206 ГОСТ 28428-90

Подшипник

2

3

1.1-35х58-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

2

4

МЗС-90.02.606

Крышка

1

5

1.2 Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

2

6

М8-6gх25.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

3

7

8Т.65Г.019

Шайба

3

8

МЗС-90.02.050

Боковина

1

9

МЗС-90.02.060

Боковина

1

10

МЗС-90.02.604

Крышка

1

 

Рисунок 9 Барабан - катушка МЗС-90.02.120

Рисунок 9. Барабан - катушка МЗС-90.02.120

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

9

1

МЗС-90.02.140

Барабан

1

2

1206 ГОСТ 28428-90

Подшипник

2

3

1.1-30х52-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

2

4

МЗС-90.02.604-01

Крышка

2

5

С24.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

2

6

М24-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

7

1.2 Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

2

8

М8-6gх25.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

6

9

8Т.65Г.019

Шайба

6

10

МЗС-90.02.605

Вал

1

11

МЗС-90.02.437

Прокладка

3 мах

12

24Т.65Г.019

Шайба

2

Рисунок 10. Барабан натяжной МЗС-90.02.080

Барабан натяжной МЗС-90.02.080

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

10

1

МЗС-90.02.100

Барабан натяжной

1

2

1206 ГОСТ 28428-90

Подшипник

2

3

1.1-30х52-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

2

4

МЗС-90.02.604-01

Крышка

2

5

С24.01.019 ГОСТ

Шайба

2

6

М24-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

7

1.2 Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

2

8

М8-6gх30.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

6

9

8Т.65Г.019

Шайба

6

10

МЗС-90.02.602

Вал

1

11

МЗС-90.02.160

Кронштейн натяжной

2

12

МЗС-90.02.609

Винт натяжной

2

13

МЗС-90.02.608

Шайба специальная

2

14

VC.692/60В-М12

Ручка лепестковая

2

15

М12-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

16

24Т.65Г.019

Шайба

2

17

МЗС-90.02.437

Прокладка

2мах

 

Рисунок 11. Ход передний МЗС-90.01.090

Ход передний МЗС-90.01.090

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

11

1

МЗС-90.01.452

Шайба

1

2

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

3

М8-6gх35.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

4

МЗС-90.01.330

Полумуфта с кронштейном

1

5

8х7х40 ГОСТ 23360-78

Шпонка

1

6

ПР-19,05-3180 ГОСТ 13568-75 63зв.

Цепь

1

7

МЗС-90.01.643

Втулка

1

8

МЗС-90.01.320

Полумуфта со звездочкой

1

9

М12-6Н.5.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

5

10

8х7х45 ГОСТ 23360-78

Шпонка

1

11

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

5

12

МЗС-90.01.644

Болт стопорный

1

13

М8-6Н.5.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

1

14

МЗС-90.01.310

Ступица

1

15

15х4,50-8 stand (3,00D-8 5/80/115ЕТО)

Колесо

1

16

М12-6gх30.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

5

17

10,319-60 ГОСТ 3722-81

Шарик

1

18

ОВЖ-612А

Пружина

1

19

МЗС-90.01.619

Крышка

1

20

11206 ГОСТ 8545-75

Подшипник

2

21

1.1-30х52-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

3

22

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

6

23

М8-6gх20.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

6

24

МЗС-90.01.300

Вилка

1

25

МЗС-90.01.622

Вал

1

26

МЗС-90.01.618

Крышка

1

27

1.2 Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

1

28

МЗС-90.01.453

Шайба

1

29

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

30

М12-6gх40.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

31

4,0х36.019 ГОСТ 397-79

Шплинт

2

32

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

2

33

МЗС-90.01.617

Ось

1

34

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

35

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

3

 

36

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

1

37

МЗС-90.01.340

Болт натяжной

1

38

М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

6

39

10Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

6

40

МЗС-90.01.290

Плита крепления мотор - редуктора

1

41

М10-6gх40.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

6

42

С212 Р43,3 S1 B6 M1LA4 IP55CLF E (0,55 кВт); 
 n=32 об/мин

Мотор - редуктор

1

43

М5-6gх16.14Н.019 ГОСТ 1476-93

Винт

1

46

МЗС-90.01.634

Звездочка малая

1

47

8х7х40 ГОСТ 23360-78

Шпонка

1

48

МЗС-90.01.452

Шайба

2

49

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

1

50

М8-6gх35.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

 

 

Рисунок 12. Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (оголовник верхний)

Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (оголовник нижний)

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12

1

МЗС-90.03.090

Короб транспортера загрузочного

1

2

МЗС-90.03.280

Шкив двухручьевой

1

 

8х7х50 ГОСТ 23360-78

Шпонка

1

4

МЗС-90.03.004

Кожух оголовника

1

5

В(Б)-2500 IV ГОСТ 1284.1-89

Ремень

2

6

1.1-30х52-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

3

7

МЗС-90.01.619

Крышка

1

8

10х8х63 ГОСТ 24068-80 или МЗС-90.03.642...-05

Шпонка

1

9

МЗС-90.03.270

Шкив двухручьевой

1

10

М8-6gх30.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

6

11

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

6

12

11206 ГОСТ 8545-75

Подшипник

2

13

МЗС-90.03.442

Крышка

1

14

МЗС-90.03.623

Вал

1

15

МЗС-90.03.104

Звездочка

1

16

МЗС-90.01.618

Крышка

1

17

10х8х63 ГОСТ 23360-78 или МЗС-90.03.642…-05

Шпонка

1

18

1.2 Ц6хр ГОСТ 19853-74

Масленка

2

19

АИР 112МА-6УЗ; (4 кВт); n=950 об/мин

Электродвигатель

1

20

МЗС-90.02.200

Кронштейн

1

21

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

22

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

1

23

МЗС-90.03.453

Накладка

2

24

М12-6gх45.88.019 ГОСТ 7802-81

Болт

4

25

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

4

26

М12-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

4

27

С20.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

1

28

МЗС-90.03.080

Кронштейн

1

29

4х28.019 ГОСТ 397-79

Шплинт

1

 

 

 

Рисунок 13. Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (оголовник нижний)

 

Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (оголовник нижний)

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

13

1

МЗС-90.03.050

Крышка со сварными редукторами

1

2

МЗС-90.03.150

Рамка

1

3

МЗС-90.03.438

Ограждение

1

4

М8-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

8

5

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

8

6

С8.01.019 ГОСТ11371-78

Шайба

8

7

М8-6gх20.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

8

8

МЗС-90.03.622

Шпилька

4

9

МЗС-90.03.130

Вставка в короб

1

10

МЗ-03.110.000Б

Короб транспортера

1

11

МЗС-90.03.438-01

Ограждение

1

12

МЗС-90.03.500

Цепь скребковая t=38 L=6156мм

1

13

МЗС-90.03.008

Накладка

2

14

МЗС-90.03.007

Накладка

2

15

МЗС-90.03.170

Болт натяжной

2

16

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

4

17

МЗС-90.03.140

Ось натяжная со звездочкой

1

18

М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

8

19

10Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

8

20

С10.01.019 ГОСТ11371-78

Шайба

8

 

 

Рисунок 14. Ось натяжная со звездочкой МЗС-90.03.140

Ось натяжная со звездочкой МЗС-90.03.140

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

14

1

МЗС-90.03.101

Звездочка

1

2

180205 K1C9 ГОСТ 8882-75

Подшипник

2

3

МЗ-03.320.601

Ось

1

4

DIN472-52х2,5

Кольцо стопорное

1

 

Рисунок 15. Крышка со сварными редукторами МЗС-90.03.050

Крышка со сварными редукторами МЗС-90.03.050

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

15

1

4х28.019 ГОСТ 397-79

Шплинт

4

2

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5935-73

Гайка

2

3

С16.01.019 ГОСТ11371-78

Шайба

4

4

МЗ-03.000.204

Звездочка

2

5

А М10-6gх20.45Н.40Х ГОСТ 1483-84

Винт

3

6

ЗП-02.616

Вал

2

7

8х7х45 ГОСТ 23360-70

Шпонка

2

8

М8-6gх20.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

18

9

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

18

10

ЗП-02.030.000

Крышка подшипника

2

11

ЗС-0022А

Прокладка

6

12

1.1-30х52-1 ГОСТ 8752-79

Манжета

4

13

11206 ГОСТ 8545-75

Подшипник

6

14

ЗП-02.106.020

Корпус редуктора

2

15

М10-6gх30.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

12

16

8х7х32 ГОСТ 23360-70

Шпонка

2

17

ЗС-6029А

Колесо коническое

2

18

МЗС-90.03.812

Втулка

2

19

МЗС-90.03.474

Шайба

По потр.

20

ЗП-02.123.000

Крышка подшипника

2

21

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5919-73

Гайка

2

22

3-8х7х28 ГОСТ 23360-70

Шпонка

2

23

ЗПН-6011

Шестерня коническая

2

24

МЗС-90.03.446-01

Шайба

По потр.

25

ЗП-02.122.000

Крышка подшипника

2

26

ЗП-02.618

Вал

1

27

8х7х50 ГОСТ 23360-70

Шпонка

1

28

Н.023.211.02

Звездочка

1

29

МЗС-90.03.002

Прокладка

2

30

ЗП-02.453

Крышка

1

31

С10.01.019 ГОСТ11371-78

Шайба

12

32

10Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

12

33

М10-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

12

34

МЗС-90.03.360

Крышка

2

35

Н.036.77.000

Сапун

2

36

М6-6gх12.88.019 ГОСТ 7798-70

Болт

4

37

6Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

4

38

МЗС-90.03.001

Прокладка

2

 

Рисунок 16. Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (питатель правый)

Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (питатель правый)

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

 

16

1

МЗС-90.03.600

Цепь скребковая t=38мм; l=3496мм

1

2

12.01.019 ГОСТ 6958-78

Шайба

2

3

М12-6gх40.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

1

4

МЗС-90.03.100

Рамка питателя

1

5

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

1

6

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

7

МЗС-90.03.340

Натяжное устройство питателя

1

8

8х2.01.019 ГОСТ 6958-78

Шайба

2

9

М8-6gх25.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

2

10

МЗС-90.03.230

Ось натяжная со звездочкой

1

11

М16-6gх35.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

2

12

16Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

2

13

МЗС-90.03.439

Подставка

1

14

МЗС-90.03.006

Лента транспортерная питателя

1

15

МЗС-90.03.465

Накладка

1

16

М8-6gх20.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

4

17

С12.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

14

18

М12-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

7

19

М8-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

6

20

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

6

21

С8.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

4

22

М12-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

8

23

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

8

 

Рисунок 17. Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (питатель левый)

Транспортер загрузочный МЗС-90.03.000 (питатель левый)

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

 

 

 

 

 

 

17

1

МЗС-90.03.600

Цепь скребковая t=38мм; l=3496мм

1

2

12.01.019 ГОСТ 6958-78

Шайба

2

3

ППТ-041.02.606

Болт упорный

1

4

МЗС-90.03.100-01

Рамка питателя

1

5

С16.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

1

6

М16-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

2

7

МЗС-90.03.340

Натяжное устройство питателя

1

8

8х2.01.019 ГОСТ 6958-78

Шайба

2

9

М8-6gх25.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

2

10

МЗС-90.03.230

Ось натяжная со звездочкой

1

11

М16-6gх35.58.019 ГОСТ 7798-70

Болт

2

12

16Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

2

13

МЗС-90.03.439-01

Подставка

1

14

МЗС-90.03.006

Лента транспортерная питателя

1

15

МЗС-90.03.465

Накладка

1

16

М8-6gх20.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

4

17

С12.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

14

18

М12-6gх30.88.35.019 ГОСТ 7798-70

Болт

7

19

М8-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

6

20

8Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

6

21

С8.01.019 ГОСТ 11371-78

Шайба

4

22

М12-6Н.6.019 ГОСТ 5915-70

Гайка

9

23

12Т.65Г.019 ГОСТ 6402-70

Шайба

9

 

 

 

Рисунок 18. Ось натяжная со звездочкой МЗС-90.03.230

Ось натяжная со звездочкой МЗС-90.03.230

Номер рисунка

Номер позиции

Обозначение

Наименование сборочных единиц, деталей

Количество, шт.

 

18

1

МЗС-90.03.101

Звездочка

1

2

180205 K1C9 ГОСТ 8882-75

Подшипник

2

3

МЗС-90.03.631

Ось

1

4

DIN472-52х2,5

Кольцо стопорное

1

Схема подшипников

Номерной указатель

Обозначение

Наименование

Номер рисунка

Узлыи детали

ЗМС-02.300.601

Пружина

6

ЗП-02.030.000

Крышка подшипника

15

ЗП-02.106.020

Корпус редуктора

15

ЗП-02.122.000

Крышка подшипника

15

ЗП-02.123.000

Крышка подшипника

15

ЗП-02.453

Крышка

15

ЗП-02.616

Вал

15

ЗП-02.618

Вал

15

ЗПН-6011

Шестерня коническая

15

ЗС-0022А

Прокладка

15

ЗС-6029А

Колесо коническое

15

МЗ-01.200.000Б

Ящик электрический

1

МЗ-02.100.902

Ремень бесконечный 400х4х2560

7

МЗ-02.500.901

Кожух

7

МЗ-03.000.204

Звездочка

15

МЗ-03.110.000Б

Короб транспортера

13

МЗ-03.320.601

Ось

14

МЗС-90.01.150

Винт в сборе

2

МЗС-90.01.160

Кронштейн

2

МЗС-90.01.170

Рычаг

2

МЗС-90.01.350

Колодка тормозная

3

МЗС-90.01.360

Пята

3

МЗС-90.01.370

Винт

3

МЗС-90.00.001

Канат 2.9-Г-В-ОС-Л-Р L=2м

1

МЗС-90.00.002

Канат 2.9-Г-В-ОС-Л-Р L=3м

1

МЗС-90.00.050

Растяжка

1

МЗС-90.01.050

Рама

1

МЗС-90.01.090

Ход передний

1

МЗС-90.01.100

Колесо

1

МЗС-90.01.120

Ступица

5

МЗС-90.01.140

Механизм подъема

1

МЗС-90.01.200

Плита с втулкой

4

МЗС-90.01.240

Колесо рулевое

1,4

МЗС-90.01.250

Сница

1

МЗС-90.01.290

Плита крепления мотор - редуктора

11

МЗС-90.01.300

Вилка

11

МЗС-90.01.310

Ступица

11

МЗС-90.01.320

Полумуфта со звездочкой

11

МЗС-90.01.330

Полумуфта с кронштейном

11

МЗС-90.01.340

Болт натяжной

11

МЗС-90.01.401

Шайба

5

МЗС-90.01.438

Звездочка

4

МЗС-90.01.443

Обод

5

МЗС-90.01.443-01

Обод

5

МЗС-90.01.452

Шайба

4,11

МЗС-90.01.453

Шайба

11

МЗС-90.01.455

Шайба

4

МЗС-90.01.617

Ось

11

МЗС-90.01.618

Крышка

11,12

МЗС-90.01.619

Крышка

11,12

МЗС-90.01.622

Вал

11

МЗС-90.01.634

Звездочка малая

11

МЗС-90.01.635

Вал

4

МЗС-90.01.643

Втулка

11

МЗС-90.01.644

Болт стопорный

11

МЗС-90.01.819

Втулка

4

МЗС-90.02.000

Триммер

1

МЗС-90.02.050

Боковина

7,8

МЗС-90.02.060

Боковина

7,8

МЗС-90.02.080

Барабан натяжной

7

МЗС-90.02.090

Плита триммера

7

МЗС-90.02.100

Барабан натяжной

10

МЗС-90.02.110

Барабан

7,8

МЗС-90.02.120

Барабан-катушка

7

МЗС-90.02.140

Барабан

9

МЗС-90.02.150

Крышка верхняя> триммера

7

МЗС-90.02.160

Кронштейн натяжной

10

МЗС-90.02.180

Шкив двухручьевой

7

МЗС-90.02.190

Шкив двухручьевой

7

МЗС-90.02.200

Кронштейн

7,12

МЗС-90.02.425

Стенка передняя

7

МЗС-90.02.426

Отбойник

7

МЗС-90.02.427

Стенка задняя

7

МЗС-90.02.434

Диск

7

МЗС-90.02.437

Прокладка

9,10

МЗС-90.02.602

Вал

10

МЗС-90.02.604

Крышка

8

МЗС-90.02.604-01

Крышка

9,10

МЗС-90.02.605

Вал

9

МЗС-90.02.606

Крышка

8

МЗС-90.02.607

Стяжка

7

МЗС-90.02.608

Шайба специальная

10

МЗС-90.02.609

Винт натяжной

10

МЗС-90.03.000

Транспортер загрузочный

1

МЗС-90.03.001

Прокладка

15

МЗС-90.03.002

Прокладка

15

МЗС-90.03.004

Кожух оголовника

12

МЗС-90.03.006

Лента транспортерная> питателя

16,17

МЗС-90.03.007

Накладка

13

МЗС-90.03.008

Накладка

13

МЗС-90.03.050

Крышка со сварными редукторами

13

МЗС-90.03.080

Кронштейн

12

МЗС-90.03.090

Короб транспортера загрузочного

12

МЗС-90.03.100

Рамка питателя

16

МЗС-90.03.100-01

Рамка питателя

17

МЗС-90.03.101

Звездочка

14,18

МЗС-90.03.104

Звездочка

12

МЗС-90.03.130

Вставка в короб

13

МЗС-90.03.140

Ось натяжная со звездочкой

13

МЗС-90.03.150

Рамка

13

МЗС-90.03.170

Болт натяжной

13

МЗС-90.03.230

Ось натяжная со звездочкой

16,17

МЗС-90.03.270

Шкив двухручьевой

12

МЗС-90.03.280

Шкив двухручьевой

12

МЗС-90.03.340

Натяжное устройство питателя

16,17

МЗС-90.03.360

Крышка

15

МЗС-90.03.438

Ограждение

13

МЗС-90.03.438-01

Ограждение

13

МЗС-90.03.439

Подставка

16

МЗС-90.03.439-01

Подставка

17

МЗС-90.03.442

Крышка

12

МЗС-90.03.446-01

Шайба

15

МЗС-90.03.453

Накладка

12

МЗС-90.03.465

Накладка

16,17

МЗС-90.03.474

Шайба

15

МЗС-90.03.500

Цепь скребковая t=38 L=6156м

13

МЗС-90.03.600

Цепь скребковая t=38мм; l=3496мм

16,17

МЗС-90.03.622

Шпилька

13

МЗС-90.03.439-01

Подставка

17

МЗС-90.03.442

Крышка

12

МЗС-90.03.446-01

Шайба

15

МЗС-90.03.453

Накладка

12

МЗС-90.03.465

Накладка

16,17

МЗС-90.03.474

Шайба

15

МЗС-90.03.500

Цепь скребковая t=38 L=6156м

13

МЗС-90.03.600

Цепь скребковая t=38мм; l=3496мм

16,17

МЗС-90.03.623

Вал

12

МЗС-90.03.631

Ось

18

МЗС-90.03.642...-05

Шпонка

12

МЗС-90.03.812

Втулка

15

МЗС-90.04.000

Желоб выгрузной

1

МЗС-90.04.010

Короб желоба

6

МЗС-90.04.020

Носок откидной

6

МЗС-90.04.040

Кронштейн

6

МЗС-90.04.070

Тяга

6

МЗС-90.04.604

Втулка

6

Н.023.211.02

Звездочка

15

Н.036.77.000

Сапун

15

Заимствованные

ОВЖ-612А

Пружина

11

ППТ-041.02.606

Болт упорный

17

ПР 19,05-3180 ГОСТ 13568-75 70зв.

Цепь

4

ПР-19,05-3180 ГОСТ 13568-75 63зв.

Цепь

11

С212 Р43,3 S1 B6 M1LA4 IP55CLF E

(0,55кВт); n=32об/мин

Мотор-редуктор

11

10,319-60 ГОСТ 3722-81

Шарик

11

15х4,50-8 stand (3,00D-8 5/80/115ЕТО)

Колесо

11

15-8560

Лебедка ручная

1

3530 KU ГОСТ 28773-80

Втулка

4

5.00-10 ТУ 38.104123-88

Шина

5

3-8х7х28 ГОСТ 23360-70

Шпонка

15

8х7х32 ГОСТ 23360-70

Шпонка

15

8х7х40 ГОСТ 23360-78

Шпонка

11

8х7х45 ГОСТ 23360-70

Шпонка

15

8х7х50 ГОСТ 23360-70

Шпонка

12,15

10х8х63 ГОСТ 23360-78

Шпонка

7,12

DIN472-52х2,5

Кольцо стопорное

14,18

VC.692/60В-М12

Ручка лепестковая

10

АИР 112МА-6УЗ; (4 кВт); n=950об/мин

Электродвигатель

12

АНР М 112 М4УЗ (n=1500 об/мин, N=5,5кВт)

Электродвигатель

7

В(Б)-2500 IV ГОСТ 1284.1-89

Ремень

12

С(В)-2240 ГОСТ 1284.1-89

Ремень

7

HostCMS